León, Guanajuato.- El inventario de autos en México reportó un déficit de 10 mil 356 unidades en junio, su nivel más bajo para un
mismo mes desde 2019, de acuerdo con Grupo Financiero Base.
La razón fue el repunte de 14.04 % en las exportaciones de vehículos ligeros en dicho mes.
Previamente, en los primeros cinco meses del año se había acumulado un mayor inventario de autos en México, según la institución financiera.
Gabriela Siller, directora de Análisis Económico en Grupo Financiero Base, explicó que la caída en los inventarios de autos producidos en el País no necesariamente se debe a una aceleración en la demanda tanto interna como externa.
En este caso puede ser que los productores están siendo cautelosos y entonces están produciendo menos, porque, por una parte, en México las ventas internas han caído y también los aranceles de Trump representan una gran amenaza para las exportaciones del sector automotriz en México”, comentó en entrevista reciente.
Durante los primeros cinco meses del año se había reportado un incremento en inventarios, mismo que los analistas de Banco Base asociaron con la caída acumulada de 6.28 % en las exportaciones del periodo.
Por lo tanto, la fuerte caída de inventarios de autos en junio se debió por el repunte de 14.0 % en las exportaciones de vehículos ligeros durante ese mes.
Siller dijo que es importante no perder de vista que, según la teoría económica del ciclo de inventarios, si estos siguen cayendo se debe a que los fabricantes ya están empezando a ver señales de contracción en el sector automotriz.
Creo que es otro dato más, que se agrega a los indicadores económicos que hacen que México esté al borde de una recesión”, comentó.
Odracir Barquera, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), dijo en conferencia de prensa el pasado 7 de julio, que si bien junio de 2025 ha sido el mejor sexto mes del año del que se tenga registro en términos de producción de automóviles, al alcanzar 361 mil 47 unidades, es fundamental mantener la cautela ante los cambios que pueden surgir en materia arancelaria con EU.
El principal destino para las exportaciones de vehículos ligeros de México es EU; durante el primer semestre del año representó 79.7 % del total de envíos.
SM