Ciudad de México.- Por seis votos contra tres, la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) avaló ayer, por primera vez, la obligación de todos los vehículos de contar con un seguro de responsabilidad civil por daños a terceros.
El Pleno declaró constitucional una reforma de diciembre de 2023 a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Puebla, que estableció que está prohibido circular en esa entidad sin ese seguro.
La Comisión de Derechos Humanos de Puebla (CDHP) alegó ante el máximo tribunal que esta obligación viola los derechos humanos de libre tránsito y libertad contractual, lo que fue rechazado.
“En atención a las obligaciones a cargo del Estado de garantizar una movilidad segura, este Pleno estima que la obligación impugnada es eficaz para garantizar la seguridad vial”, de acuerdo con la sentencia de la Corte.
“Es notorio que los accidentes de tránsito ocurren diariamente, causando daños materiales, lesiones e incluso la muerte de las personas involucradas, por lo cual resulta fundamental que las personas conductoras de vehículos motorizados cuenten con un seguro de responsabilidad civil que garantice una reparación integral de los daños”.
En la minoría, el Ministro Presidente Hugo Aguilar insistió en que se debía matizar esta obligación, porque hay personas en zonas rurales que apenas tienen recursos para comprar un vehículo.
“Nos pidieron justicia cercana al pueblo”, secundó María Estela Ríos, destacando que la realidad social “no es pareja para todos”.
Múltiples estados han legislado, con diversos matices, la obligación de los vehículos de contar con este tipo de seguros, aunque no están previstos como forzosos en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial expedida en 2023.
Para el autotransporte federal, en tanto, también está contemplado el seguro forzoso desde 2013, con la aclaración de que contratarlo es obligación del dueño del vehículo.
HLL