Con información de Eribaldo Gutiérrez
Guanajuato.- El diputado panista Roberto Carlos Terán denunció el grave problema de robo a camiones de carga en el tramo San Luis de la Paz–San José Iturbide, sobre la carretera federal 57, una de las vías más importantes del país.
De acuerdo con el reporte Q1 2025 sobre Robo de Transporte de Carga, elaborado por la firma de seguridad logística Overhaul en colaboración con autoridades y cámaras del sector, Guanajuato se posiciona como la tercera entidad con más robos de carga durante el primer trimestre de este año.
Terán señaló que la mayoría de los atracos se registran en dos autopistas del corredor industrial: la Querétaro–León (MEX 45D) y la Querétaro–San Luis Potosí (MEX 57D). Uno de los tramos más críticos se encuentra precisamente en la carretera federal 57, cerca de San José Iturbide y San Luis de la Paz.
Es un tema muy preocupante y tiene años ocurriendo. Esta carretera cruza todo el país, es una vía federal muy importante”, dijo el legislador.
El tramo específico entre San José Iturbide y San Luis de la Paz “se ha vuelto muy complicado; ha habido robos a mano armada, donde incluso se detiene el tráfico”, alertó.
Terán llamó a fortalecer la relación entre la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo y el Gobierno Federal, al recordar que la responsabilidad de vigilancia recae en la Guardia Nacional.
El legislador precisó que esa carretera, paralela a la vía Pozos–San José Iturbide, tiene varios accesos intermedios que son aprovechados por bandas delictivas.
Además, mencionó que las frecuentes reparaciones provocan tráfico lento o detenido, lo que facilita los asaltos. Según sus declaraciones, los delincuentes provienen del Estado de México y Michoacán, y conocen bien la zona, utilizando rutas de escape hacia Celaya, Comonfort, Querétaro, Xoconostle, e incluso hacia Victoria y Santa Catarina por San Miguel de Palmas.
Alcalde exige atención con lona en puente
El pasado 18 de julio, el presidente municipal de San Diego de la Unión, Juan Carlos Castillo Cantero, colocó una lona de protesta en el puente de la carretera 57 para exigir atención urgente a los problemas de movilidad y seguridad en esta vía federal.
Castillo Cantero expresó su inconformidad con la falta de respuesta del Gobierno Federal, a pesar de haber enviado diversos oficios, el último fechado el 3 de julio. La solicitud fue canalizada a la Secretaría de Gobernación y posteriormente a la Guardia Nacional, aunque el alcalde señaló que este cuerpo no está relacionado con la movilidad, sino con la seguridad.
La 57 está colapsada, con tiempos de espera de hasta 6 horas que afectan a transportistas, comerciantes, familias y turistas que dependen de esta vía estratégica. Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, desde San Diego de la Unión le hacemos un llamado respetuoso para que voltee a ver esta carretera y destine los recursos necesarios para su modernización”, imploró a la presidenta de México.
Carreteras federales en mantenimiento
Las carreteras federales se encuentran en constante mantenimiento para que estén en buen estado, las que mayor inversión tienen son la 45, la 57 y la 110, informó Irma Leticia González Sánchez, directora del Centro en Guanajuato de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes.
Señaló que las carreteras que pertenecen a la jurisdicción federal están en constante mantenimiento y ahora, por las lluvias, se encuentran recogiéndose, pero los trabajos que se están realizando son de la administración anterior ya que ella no ha abierto nuevas reparaciones.
Estamos atendiendo los tramos que están destinados, pero también atendemos los lugares que son de urgencia, donde se presentan baches y más con esta temporada de lluvia, ¿cuáles requieren mantenimiento? pues todas las carreteras requieren mantenimiento constantemente por todo el tráfico que hay y por la temporada, por algunas grietas que se hicieron baches y hay que repararlas”, dijo.
Explicó que los tramos a los que mayor énfasis se les pone son los más transitados como los de las carreteras 45, 57 y 110.
Descarta accidente por mala condición de carreteras
Descartó que las carreteras se encuentren en mal estado y estos generan accidentes de tráileres que han ido en incremento.
“La gran cantidad de accidentes de tráileres es porque muchos no cumplen con su revisión periódica de mecánica, muchos de los que nosotros detectamos en los operativos no están bien de los frenos o están en mal estado o a los conductores los traen en exceso de horas de trabajo, pero no es por el estado de las carreteras, porque las carreteras donde transitan están en buen estado”, dijo.
Señaló que existe una gran cantidad de tráileres que no están en buen estado y algunos de ellos tienen fallas en las llantas o no les funcionan correctamente los frenos.
“O también tienen sobrepeso o tienen más dimensión de la que deben de traer, pero por las carreteras, si hay carreteras que les hace falta un carril más por la misma demanda que va habiendo, pero no es por el mal estado, donde transitan ellos no es por el mal estado”, indicó.
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