Guanajuato, capital.- Ya están disponibles los TAG de residentes de Guanajuato capital para el cruce rápido de la caseta de cuota de la autopista Guanajuato-Silao.
Con el TAG, los residentes tendrán derecho a un descuento del 10 % en el cobro del peaje, que para automóviles compactos es de 38 pesos.
¿Cómo tramitar el TAG? Aquí los requisitos
Para obtenerlo se debe presentar original y copia de la credencial de elector y la tarjeta de circulación, en las oficinas adjuntas a la caseta, en horario de 9:00 de la mañana a 2:00 de la tarde de lunes a viernes. Y los sábados de 9:00 a 1:00.
El dispositivo electrónico está disponible por lo menos desde el 15 de febrero.
El 19 de diciembre de 2024, el consorcio privado VISE-Rubau que ganó la concesión de la autopista Guanajuato-Silao, tomó posesión de ella y del cobro del peaje, con personal propio, para el cobro, la administración, operación y para el auxilio vial.
Ese día también empezó el pago solo con efectivo o con TAG precisamente por el cambio de administrador y operador. Se eliminó el pago con tarjeta bancaria que había funcionado durante años.
A partir del 19 de diciembre será la Concesionaria Valle de la Independencia (razón social de la empresa que fungirá como concesionaria, integrada conforme al acuerdo entre VISE y Rubau) la responsable de la autopista Guanajuato – Silao, en todos sus alcances, operativo, legal y financiero”, informó la Secretaría de Obra Pública a este diario en una tarjeta informativa.
Por esta autopista circulan 20 mil vehículos diarios, informó Juan Pablo Pérez Beltrán, secretario de Obra Pública, en entrevista con AM.
30 años en manos de particulares
Con la concesión, terminó una época en la que el Gobierno del Estado operó esta autopista y recaudó los ingresos de la misma.
La concesión durará 30 años y fue otorgada por el Gobierno del Estado, propietario de la misma, en un fallo otorgado el 30 de agosto después de realizar una licitación pública en la que los únicos concursantes fueron las dos empresas, VISE de León y Rubau, española, en consorcio.
La autopista Guanajuato – Silao fue inaugurada durante el mandato de Rafael Corrales Ayala como gobernador (el último priista), el 16 de agosto de 1989. En agosto cumplió 35 años.
El 23 de junio pasado, AM reveló que la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM entonces, ahora SOP) había publicado una licitación pública internacional emitida por el 23 de mayo, en la cual se licitaron dos autopistas: para que primero remodele en su totalidad la Silao-Guanajuato y después la administre, le dé mantenimiento, cobre el peaje en la caseta de cuota y se quede con el dinero de esos ingresos.
Y para la construcción de la autopista Silao-San Miguel de Allende.
La Guanajuato-Silao tiene una longitud total de 13.52 kilómetros, según la licitación. Es una carretera de 21.00 metros de ancho, conformada por dos carriles por sentido de 3.50 metros cada uno, un acotamiento externo de 2.50 metros por sentido.
Primero, remodelarla con 580 millones
En la convocatoria de la licitación se estableció que la concesionaria ganadora primero remodelará la autopista y, cuando haya terminado, la operará y explotará.
En cuanto a la caseta de cuota en sí, actualmente son cinco carriles, los cuales aumentarán a 10, cuando esté terminada la remodelación.
Tarcisio Rodríguez, entonces titular de la SICOM, hoy SOP, informó a AM que el financiamiento de ambas obras serán aportados en 100 % por la empresa ganadora de la concesión. Es decir, el Gobierno del Estado no aportará nada de dinero.
El 30 de agosto, al dar el fallo de la licitación, Javier Ledesma Flores, Director de Licitaciones y Padrón Único de Contratistas de la SICOM, informó que el consorcio ganador invertirá 580 millones 866 mil 781 pesos para la remodelación de la autopista Guanajuato-Silao.
JRL